BMW tiene un problema: China ya ha clonado su bxer y prepara su propia GS para 2027
Publicado el 23/11/2025 en Actualidad del sector
ZXMoto ha mostrado un bóxer chino de 1.000 cc prácticamente idéntico al de BMW, con cardán, refrigeración líquida y hasta cambio automático tipo ASA. Todo apunta a una futura 1000 ADV estilo GS para 2027, un golpe directo al territorio histórico de BMW.
Sterlacchini aprieta el botn de reset con Martn: "Necesitamos empezar de cero en 2026"
Publicado el 22/11/2025 en Mundial de Motociclismo
Sterlacchini admite que Jorge Martín nunca tuvo continuidad para adaptarse a la RS-GP y que en 2026 tocará "empezar de cero". Aprilia afinará la moto actual hasta abril y después volcará todos sus recursos en el proyecto 2027.
El CEO de Ducati se derrite con Marc Mrquez: "Super incluso lo que esperbamos de l"
Publicado el 15/11/2025 en Mundial de Motociclismo
Domenicali revela en Cycle World que Márquez ha ido incluso más allá de lo que Ducati esperaba y que 2027 será un “reset total” que puede igualar el campeonato. Ducati crece en ventas gracias a MotoGP y mira a EE. UU. con su nueva apuesta off-road.
Pedro Acosta ve el 2027 como "una lotera" de fichajes
Publicado el 03/11/2025 en Mundial de Motociclismo
Pedro Acosta dice haber encontrado la calma en medio de la tormenta. El piloto español no ha tenido más remedio que asumir la frustración mental que llegó a sentir durante las primeras carreras por culpa de su KTM.
Bautista crtico: "Si no se cambian las reglas, Bulega ya ha ganado el mundial de 2026"
Publicado el 12/10/2025 en Mundial de SBK
Álvaro Bautista volvió al podio en Estoril, pero sin opciones reales de pelear por la victoria. El piloto de Ducati pidió revisar el reglamento de Superbikes y lanzó un aviso claro: "Si no se cambian las reglas, Bulega ya ha ganado el Campeonato del Mundo de 2026".
KTM arranca su motor de MotoGP para 2027
Publicado el 08/10/2025 en Mundial de Motociclismo
KTM ha sido la primera en mostrar sus cartas de cara a la nueva era que MotoGP afrontará a partir de 2027. Se trata de su propulsor V4 adaptado ya a la normativa de 850 cc.
Aprilia considera "un suicido econmico" el motor de 2027
Publicado el 22/09/2025 en Mundial de Motociclismo
¿Es realmente beneficioso a nivel económico para las fábricas que compiten en MotoGP la entrada de los nuevos motores de 850 cc a partir de 2027? Esa es una de las grandes preguntas que las cinco marcas implicadas en la categoría reina se vienen planteando desde hace tiempo.
Ests esperando la nueva KTM 1390 Super Duke GT? Pues hay malas noticias
Publicado el 17/09/2025 en Novedades
KTM ha decidido retrasar hasta 2027 la producción de su 1390 Super Duke GT 2025, un modelo que vio la luz en el pasado EICMA de Milán, en noviembre de 2024.
Los pilotos Yamaha quieren correr ya con el V4, pero dos motivos se lo impiden
Publicado el 12/09/2025 en Mundial de Motociclismo
Yamaha presentó este pasado jueves, en el paddock de Misano, su esperada YZR-M1 V4. Sus pilotos oficiales quieren correr ya con ella, y aunque por concesiones podrían, hay un aspecto del reglamento que se lo impide.
La deportiva de KTM con motor chino ya rueda: hola RC 490
Publicado el 01/09/2025 en Novedades
Lejos de quedarse de brazos cruzados mientras capea el temporal, KTM sigue adelante en su nueva gama de modelos. Aunque la reciente crisis del fabricante austriaco ha frenado el desarrollo de algunos modelos previstos para 2026 y 2027, KTM sigue trabajando entre bastidores en su próxima generación de motos.
ÚLTIMAS RODADAS AÑADIDAS
Organizador: CR Moto el 22.03.2026
Organizador: CR Moto el 16.03.2026
Organizador: Team 18 el 24.10.2026
Organizador: Team 18 el 9.05.2026
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